-5 C
Czech Republic
24. února 2019

Řidičům autobusů rostou mzdy. Dopravci zdražují jízdné, v Plzni se obávají odlivu svých řidičů

Řidiči autobusů dostali od ledna výrazně přidáno. Přepravní firmy například v Královéhradeckém kraji ale dosud nemají podepsané dodatky smluv, které by jim zajistily zvýšení...

Žluté autobusy do Českého Krumlova již nedojedou. Kraj dopravci neprodloužil potřebnou licenci

Žluté autobusy RegioJet přestanou od 11. prosince přepravovat cestující na trase České Budějovice – Český Krumlov. Při udělování nových licencí to nepovolil krajský odbor...

Liberecký kraj zvažuje zrušení tendru na autobusovou dopravu. ICOM má tak šanci že v...

Liberecký kraj by měl zrušit miliardový tendr na zajištění regionální autobusové dopravy na období 2014 až 2024, doporučily výběrové komise. Antimonopolní úřad nedávno vydal...

Žluté autobusy mají v Jihočeském kraji problém s úřady, kopírují časy krajem dotovaných spojů

Až v další sérii trestních oznámení, pokračuje spor hejtmana Jihočeského kraje Jiřího Zimoly s Radimem Jančurou. Spor se vede o pravidelně upravované spoje soukromého...

U SEMILASA POTEČE KREV: Agresivita cestujících v MHD na vzestupu. Napadají řidiče i řidičky

Každým rokem přibývají do smutných statistik další čísla o agresivním napadení řidičů MHD. Toto povolání se v posledních letech stává i velkou doménou ženského...

Ropid přiklepnul městskou linku bez výběrového řízení dopravci na deset let. Organizátora i dopravce...

PRAHA - Bez výběrového řízení nakonec skončila soutěž o dopravce na dotované lince S34 z centra metropole do aglomerace v Čakovicích. Ropid tak upřednostnil dopravce s naprosto nevyhovujícím vozidlem s vysokou podlahou, aníž by vzal v potaz nabídky dalších dopravců. České dráhy v Praze provozují na řadě příměstských železničních linkách výhradně nízkopodlažní vozidla.

Nízkopodlažnost vozidel podle KŽC. Dopravce za kilometr obdrží stejně, jako kdyby vozidla nízkopodložní skutečně...

PRAHA - Bez výběrového řízení začne provozovat dopravce KŽC (Klub železničních cestovatelů) městskou linku S34 mezi stanicemi Praha Masarykovo nádraží - Praha Čakovice. Dopravce zde nebude nasazovat nízkopodlažní vozidla, které v mnoha krajích považují za podmínku v účasti výběrových řízení, případně prodlužování smluv na obslužnost tratí. U KŽC to berou nejspíš zcela jinak.

Související články

Dále na Magzine