15.4 C
Czech Republic
17. května 2022

Škoda expanduje na západ. V Německu zakládá dceřinou společnost

PLZEŇ - Společnost Škoda Transportation založila v německém Mnichově dceřinou společnost Škoda Transportation Deutschland GmbH. Plzeňská firma tím potvrzuje, že se hodlá orientovat nejen na tradiční východní, ale i na západní trhy. Vedením nové společnosti byl pověřen Zdeněk Majer, který je zároveň viceprezident pro obchod mateřské společnosti.

Student Agency musí zaplatit pokutu za diskriminaci. Firma selektovala zájemce o pracovní pobyty dle...

BRNO - Celkem čtyři roky se táhlo řízení o udělení pokuty firmě Student Agency Radima Jančury. Informaci přinesl v minulém týdnu portál E15. Firma mimo své hlavní činnosti v autobusové a železniční dopravě, figuruje i jako zprostředkovatel zaměstnání v zahraničí. V roce 2009 firma inzerovala nabídky pracovních pobytů. Dle Úřadu práce ale měly údajně diskriminační charakter a zcela v rozporu se zákonem.

Vectron zamíří na vlaky mezi Rakouskem a Německem. Adekvátní konkurent může být i lokomotiva...

Celkem dva páry lokomotiv Vectron AC zamíří do Mnichova. Liberalizovaný železniční trh v Německu umožnil v posedních několika letech doslova neřízenou expanzi řady soukromých firem, což jistě netěší ani státem vlastněné Deutsche Bahn. Firma boxXpress, zajišťující logistiku v nákladní dopravě kontejnerových vlaků mezi Rakouskem a Německem, odebere hned čtyři nové lokomotivy Vectron AC.

Představenstvo nákladního dopravce ČD Cargo prošlo personální obměnou

Vedení Českých drah zbavilo bývalého šéfa Petra Žaludu poslední funkce. Valná hromada ČD Cargo jej odvolala z pozice předsedy představenstva ČD Cargo a na volné místo v představenstvu jmenovala Pavla Lamacze. Představenstvo dopravce rovněž opustil Zbyšek Waclawik.

Chorvatské HŽ Cargo kupuje GFR z Rumunska

Chorvatská vláda schválila prodej své nákladní divize HŽ Cargo. Celkem 75 procentní podíl v nákladním dopravci kupuje GFR z Rumunska (Grup Ferovia Román). Jedná se o zásadní prodej státní firmy a vstupu zahraničního investora i majitele z Rumunska. Prodej se mohl uskutečnit až po regulérním vstupu Chorvatska do Evropské unie. Rumunsko tak po akvizicích v Bulharsku a v Turecku, zahájilo další expanzi v Chorvatsku.

České lokomotivy z Plzně zakoupí Bavorská BEG. Budou tahat regionální vlaky

PLZEŇ | Společnost Škoda Transportation získala jedinečnou referenci pro západní trhy. Německému operátorovi DB Regio dodá šest moderních vysokokapacitních dvoupodlažních souprav včetně lokomotiv 109 E (v ČR řada 380). Informovala o tom mluvčí této společnosti Lubomíra Černá. Nedávno získala lokomotiva 109 E jako druhá na světě evropský certifikát TSI High Speed RST na 200 km/h. Celková hodnota zakázky přesahuje 2,6 miliardy Kč.

Aleš Ondrůj v Polsku zakládá vlastní business. Prodej jízdenek a letenek

Nejspíš po vzoru svého posledního zaměstnavatele Student Agency, zakládá v Polsku Aleš Ondrůj obdobný portál který se bude zabývat prodejem jízdenek a letenek. O odchodu Ondrůje z firmy Student Agency Vás FIRENET.cz informoval již v lednu: . Ondrůj se vypracoval v nadějného manažera u Českých drah, odkud v roce 2010 přešel k firmě RegioJet Radima Jančury.

O Slovenské Cargo má enormní zájem Polské Cargo. Podmínkou je oddluženost

Bratislava - Po krachu v jednáních mezi ČD Cargo a ZSSK Cargo o případné fůzi ve spojení obou společností, projevila enormní zájem o celé Slovenské Cargo PKP Cargo. Jak uvedl dále portál Motejlek.com, podmínkou vstupu PKP Cargo na Slovensko by bylo kompletní oddlužení celého nákladního železničního segmentu a započetí důrazné restrukturalizace slovenského dopravce.

ČD Cargo a ZSSK Cargo mají reálné plány na vlastní fůzi

Český nákladní železniční dopravce ČD Cargo a slovenská Železničná spoločnosť Cargo Slovakia by se mohly spojit fúzí. Obě firmy mají hospodářské problémy, v Česku a na Slovensku se o tomto záměru hovořilo už v minulosti. Ve značné míře řadu problémů u ČD Cargo způsobilo jeho špatné vedení a tak trochu bohémský přístup jeho představitelů bez zjevné odpovědnosti a případného postihu.

Škoda 109E získala povolení pro provoz v Rakousku

Právě povolením rakouského Drážního úřadu je zásadní pro schválení této lokomotivy i v sousedním Německu. Dle mnoha odborníků na drážní vozidla, je právě EBA v Německu jeden z nepřísnějších Drážních úřadů v Evropě. Jelikož byla lokomotiva po řadě problémů schválena již v Rakousku, a Škoda Plzeň očekává její oficiální schválení během dvou týdnů, schválení v Německu by mělo být na přelomu roku.

Další články na Magzine