Focus | Magzine

Trolejbusy Škoda v Československu a dnes. Slavná značka která expandovala do celého světa

Martin Pelikán - 13. 4. 2019

Poslanci budou řešit režijní jízdenky železničářů. Odbory hrozí stávkou

Adam Berger - 8. 4. 2019

Faltýnek připustil, že jednal o mýtném tendru. Po razii padlo devět obvinění, můžou přijít další vazby

Adam Berger - 12. 3. 2019

Na příkaz Babiše skončil v dozorčí radě ČD Cargo Jiří Švachula, za korupci a pletichaření

Adam Berger - 11. 3. 2019

Případ obřího železničního nádraží Canfranc aneb pyrenejský Titanic slaví 90

Adam Berger - 27. 2. 2019

Babišova sleva na vlaky na houpačce. Část koalice chce peníze pro důchodce

Adam Berger - 18. 2. 2019

Bukurešť: Žádné stopy sovětské pompéznosti, účelné a praktické metro. Jediné v zemi

David Pavlásek - 27. 1. 2019

Piráti: Zrušme přimíchávání biopaliv do pohonných hmot. Andrej Babiš nejspíš svůj byznys bude chtít chránit

Jan Jirásek - 27. 1. 2019

Nulková “Bobina” řady 140. Osvědčená lokomotiva na které si režim padesátých let udělal reklamu

Jan Jirásek - 26. 1. 2019

Linka M3 metra v Budapešti. Pro našince historické soupravy, pro domorodce samozřejmost

David Pavlásek - 20. 1. 2019

Arriva v neděli odstartuje parodii na nízkopodlažní vlaky. Důkaz, že vysoutěžená cena nemusí znamenat pokrok

Jan Jirásek - 6. 12. 2018

Těžkotonážní nákladní vlaky. Oslava socialismu a dělnické třídy, dodnes mýtus o komsomolcích dle sovětského střihu

Jan Jirásek - 11. 11. 2018

Lokomotiva “šestikolák” nahradila v šedesátých letech těžkotonážní parní štokry 556. Tahala vlaky od Prahy po Čierné nad Tisou

Jan Jirásek - 11. 11. 2018

Autobusy pod značkou ČSD v meziválečném období Československa

David Pavlásek - 10. 11. 2018