Vozíme se v nich už víc než osmdesát let. Dodnes ekologicky jezdí ve dvanácti českých a bezpočtu zahraničních městech. V souvislosti s omezováním provozu jáchymovských uranových dolů, kde do té doby pracovali z velké částí političtí vězni, potřeboval stát využít místní infrastrukturu a zaměstnat zdejší obyvatele. Protože v té době zároveň Škoda Plzeň rozšiřovala výrobu … Pokračování textu Ikonické trolejbusy Ostrova a Plzně. Škodovka si budovala jméno právě díky „tykadlákům“