Opět ACME, jak jinak! Předloha modelů vlaku Hungaria, spojující Budapešť s Hamburkem – trasující přes Prahu, nabízí ACME ve verzích EC (Eurocity), a klasické Bmz verze pro rychlíkovou dopravu (rakety).
Ve verzi MÁV, tedy mimo zkratku (Magyar Államvasutak), Maďarské státní dráhy jako koncern, provozují obratově dvojci EC vlaků Hungaria. Ta, byla ostatně jako výchozí z několika Budapešťských nádraží: Keleti palyaudvar, případně Nyugati palyaudvar. ACME nabízí čtyři varianty vozů jezdící pod Magyar Államvasutak. Jednak již jemnované EC vozy, které si zde ukážeme, ale také spací a lehátkové vozy V. a VI. epochy.
A protože mimo Vindobony ACME: modely vozů Vindobona, mi jezdí přes budované nádraží Děčín hln. právě i Hungaria, nesmí tyto vozy v žádném případě chybět ve sbírce.
- Artikl 52000, označení vozu Amz 61 55 19-91101-5, V.epocha, cena 49,- EUR, vůz je celý v první třídě.
- Artikl 52030, lůžkový vůz pro vlaky EC, V.epocha, cena 50,- EUR
-ačkoliv lůžkové vozy na vlaku Hungaria nejezdí, mít kompletní soupravu MÁV od ACME, je skoro povinností…
- Artikl 52020, vůz druhé třídy pro mezinárodní EC vlaky, V.epocha, cena 50,- EUR
- Artikl 52010, vůz druhé třídy pro vnitrostátní rychlíkovou dopravu, a vlaky na středně dlouhé vzdálenosti, vůz Bmz 61 55 21-91 108-5, V.epocha, cena 49,- EUR.
-přímo tento vůz, 108-5 je k vidění na zmíněném seskupení soupravy vlaku Hungaria. Proběh této přes Prahu projíždějící soupravy, lze vypozorovat v obězích MÁV. Hungaria otáčí Bukurešť, Řím a Vídeň.
