Logistika

PRVNÍ EUROSPRINTER | Největší český soukromý nákladní železniční dopravce, společnost Advanced World Transport (AWT), převzala první ze tří moderních elektrických vícesystémových lokomotiv Siemens typu ES64 U4.

SCHENKER A CLO | Společnosti DB Schenker se podařilo jako první logistické společnosti v České republice získat povolení pro Centralizované celní řízení (CCŘ) na kontejnerovém terminálu společnosti Metrans v České Třebové, jehož překladiště společnost využívá. Podle vedení DB Schenker se tím značně zjednoduší celní řízení při dovozu zboží v kontejnerech.

CARGO NA SLOVENSKU | Slovenské Cargo Slovakia se v nejbližší době chystá k založení dvou dceřiných společností. Konkrétně pro administraci vozidlového parku osobních vozů Cargo Wagon a.s. a pro administraci nákladních vozů ZSSK Cargo Intermodal a.s. pro přepravy intermodální logistiky. Část akcií v dceřiných společnostech budou ovládat potencionální partneři v rámci mezinárodního výběrového řízení které se uskuteční v druhé polovině roku 2014.

U nákladního dopravce ČD Cargo hrozí propouštění. Firma se dostala do velkých ztrát, navíc přišla postupně o řadu klíčových zakázek které jí přebírá konkurence, zejména pak AWT Zdeňka Bakaly. Problematické pro dopravce jsou ztráty ze zakázek na přepravu ucelených vlaků s uhlím. Poslední takovou bylo srpnové převzetí přepravy uhlí z Mostu do Chvaletic právě firmou AWT.

Nová celoevropská síť nákladních koridorů, která letos prochází revizí, nově napojí na západní Evropu i českou drážní síť. Až dosud nákladní koridory mezi východní a západní Evropou Českou republiku buď míjely přes Polsko, nebo končily v Praze. Nyní povedou do Německa dokonce dva nákladní koridory – jeden přes Děčín a druhý směrem do Bavorska.

Nákladní dopravce AWT, ve které má i podíl miliardář Zdeněk Bakala, zakoupila celkem tři nové lokomotivy typové řady ES64U4 (Eurosprinter) známé také pod označením Taurus. Siemens tyto lokomotivy dodá dopravci na konci tohoto roku. Ačkoliv se model této lokomotivy nevyrábí, Siemens ve svých skladech měl stále potřebné množství jednotlivých součástí, ze kterých byl ochoten tento počet ES64U4 vyrobit.

Dceřiná společnost Českých drah ČD Cargo, přišlo o zásadní příjem finančních prostředků za přepravu uhlí z Mostu do elektrárny ve Chvaleticích u Přelouče. Od září začne v této relaci jezdit firma AWT z portfolia Zdeňka Bakaly. AWT se netají záměrným útočením na dopravy které realizuje právě ČD Cargo. Cargo v minulosti přišlo i o přepravy osobních automobilů z Mladé Boleslavi do Polska.

Kombinovaná doprava představuje pro největšího českého nákladního železničního dopravce, společnost ČD Cargo, nejdynamičtěji rostoucí segment. Zatímco ještě před pěti lety se na celkovém přepraveném objemu podílela sedmi procenty, loni to bylo už 12,5 procenta.

ČD Cargo založilo ČD Interport pro přepravu aut. Má se jednat o alternativu kompletních přeprav tzv. "na klíč" pro velké automobilky které mají své aktivity v kontinentální Evropě a Asii. Nově vzniklá divizie ČD Interport má využívat lokomotivy a nákladní vozy pro logistiku v autoprůmyslu od mateřské ČD Cargo. S takovými vozovým parkem může Interport snáze vstupovat do tendrů pro zajištění přepravní logistiky evropoských automobilek.

Společnost DB Schenker otevírá nové pozemní linky do Arménie, Ázerbájdžánu, Gruzie, Kazachstánu, Uzbekistánu, Tádžikistánu a Turkmenistánu. Nové pravidelné spoje odjíždí z České republiky jedenkrát týdně a nabízí dostatečnou kapacitu nakládek i pro velké objemy zboží.