Ekonom Pavel Kysilka se stal novým členem dozorčí rady Českých drah. V radě nahradil jejího předsedu Karla Pospíšila, který kandiduje do představenstva společnosti. Z rady byl proto odvolán. V úterý o tom rozhodl Řídicí výbor společnosti, který zároveň Kysilku navrhl na post předsedy dozorčí rady. Toho zvolí ze svých řad členové rady. Informoval o tom mluvčí státního dopravce Radek Joklík.
Kysilku na post šéfa dozorčí rady v minulém týdnu navrhl už ministr dopravy Vladimír Kremlík za ANO. „Jako zkušený makroekonom ví, jaké kroky udělat k udržení a dalšímu zlepšování ratingu ČD a jak přistoupit k liberalizaci trhu na železnici,“ uvedl ministr.
Řídicí výbor Českých drah, který při řízení firmy zastupuje ministerstvo dopravy, v úterý tento návrh potvrdil. Dozorčí rada se zpravidla návrhem výboru při volbě předsedy řídí.
Kysilka v minulosti působil jako člen bankovní rady a později i viceguvernér České národní banky. Od prosince 1997 do července 1998 byl navíc pověřen zastupováním guvernéra. Později byl v letech 2012 až 2015 generálním ředitelem České spořitelny.
Pospíšil se v čele rady rozhodl skončit, protože se uchází o místo v představenstvu společnosti. Z funkce ho tak musel odvolat Řídicí výbor Českých drah.
Pospíšil se stal šéfem dozorčí rady na konci letošního dubna, kdy nahradil dalšího akademika Petra Moose, který odstoupil ze zdravotních důvodů.
Představenstvo bez předsedy
Státní dopravce v současnosti hledá dva členy představenstva, včetně jeho předsedy. Do výběrového řízení se přihlásilo přes 30 zájemců. Výběrová komise jejich seznam postupně zúžila na několik kandidátů, z nichž bude na svém jednání v září vybírat dozorčí rada.
Její jednání se mělo původně uskutečnit 12. září, na žádost ministra dopravy, který se ho chce osobně zúčastnit, však byl zatím termín odložen na neurčito.
Skupinu Českých drah tvoří osobní dopravce a nákladní ČD Cargo, dále také například Výzkumný ústav železniční, poskytovatel datových služeb Českých drah Telematika nebo poskytovatel ICT služeb Českých drah Informační systémy.
Vlaky státního dopravce v pololetí cestovalo 91,6 milionu lidí, meziročně o 2,5 procenta více. Společnost v pololetí vykázala zisk 441 milionů korun, což je meziročně o 179 milionů korun více. Skupina zaměstnává přes 23 500 lidí.
