:: České dráhy

Národní dopravce České dráhy začíná rozšiřovat informační systémy ve svých vlacích. Konkrétně se jedná o zobrazování přípojů ve stanicích kde spoj zastavuje, časové návaznosti, ale i takové detaily jako signalizace obsazenosti toalet nebo funkčnosti internetového připojení.

BRNO - Prakticky nejzpožděnější vlak mezi Českou republikou a Srbskem dojezdil. Mezinárodní spoj Avala tak vystoupal na naprosto první příčky nejvíce opožděných spojů které národní dopravce zajišťuje. Proti jeho plánovanému rušení, protestovalo už v létě několik firem, převážně organizací které v Srbsku mají podnikatelské aktivity nebo zastoupení.

Prozatím jsme si představili aplikaci Můj vlak zejména z dostupnosti informací, ale v ČD se nezapomnělo na možnost placení. Rovnou si připravili pro zákazníky jednoduchý postup v šesti krocích. V prvním případě si musíte vyhledat spojení, kde najdete tlačítko pro nákup jízdenky.

České dráhy se v poslední době snaží modernizovat své služby, čehož jsme si mohli všimnout u elektronických jízdenek. Již nějakou dobu si nemusíte nechávat vytisknout kus papírku, abyste mohli cestovat. Jízdenky jsou dnes v podobě SMS zprávy, QR kódu nebo je můžete mít v rámci své In Karty.

České dráhy mají od čtvrtka oficiálně v provozu dlouho očekávanou aplikaci "Můj vlak". Jedná se o víceúčelovou platformu vhyledávání spojení, nákup jízdenek, přehled výluk na trati, služby  na palubě ap. Výčet všech možností, které nyní tato aplikace bude nabízet je vskutku obsáhlý. Konkurence tak může tiše závidět.

Dopravce Arriva která patří pod Deutsche Bahn, nejspíš převezme provoz na trati mezi Plzní a Mostem přes Žatec. Arriva nabídla Ministerstvu dopravy levnější nabídku v řádech několika milionů, než nabídl národní doprave České dráhy. Pro ministerské úředníky byla cena jediným kritériem. Dodatečně může být ale po dopravci vyžadován určitý standard, což v přápadě železniční osobní dopravyje šířka dveří, nízkopodlažní vozidla, plošina pro imobilní cestující, a držáky na jízdní kola.